Переваги шинної трубки 10 кВ і 35 кВ

У старій підстанції, оскільки вимикач живлення, шина без захисту ізоляції часто викликає технічне обслуговуванняособового складу зарядженим тілесним ушкодженням. ЗастосуванняШинопроводможе розумно зменшити ймовірністьтаких ситуаціях, і фактор безпеки персоналу також можна покращити.

Шинопроводиможна використовувати для захисту канавок шинопроводів від соляних бризок, які часто трапляються в прибережних районах, іерозія канавок шинопроводів, викликана промисловими органічними газами. Шинопровод має чудову стійкість до корозії,що може ефективно запобігти ерозії канавки шини.

Протягом тривалого часу проблема короткого замикання часто виникає на підстанціях через близькість тварин абопрямого контакту з відкритим зарядженим тілом шафи. ВикористанняШинопроводдля захисту ізоляції немаєтільки робить провідник під напругою ізоляційними характеристиками, але також ускладнює це дрібним тваринамнаблизитися до іскри чи іскри.

Через проблему забруднення навколишнього середовища все більше і більше підстанцій оновлюються за рівнем забруднення. Theзастосування шинної трубки може розумно захистити підстанції.

Шинопроводвикористовується для захисту ізоляції шини. Відкрита шина може становити загрозу безпеці, і їїінтервал ізоляції занадто великий, щоб відповідати проектним вимогам. Трубка шини може бути встановлена ​​на шинууникайте коротких замикань, спричинених склеюванням сталевих прутків, контактом із забруднювачами, великою різницею температур і високою температуроювологість навколишнього повітря.

Шинопроводпроцес нагріву:

Проблема застигання: Оскільки теплопередача металевих матеріалів з мідних прутків дуже хороша,явище прилипання холоду відбуватиметься протягом усього процесу закриття. Тобто, коли шинна трубка нагріваєтьсяі закрито, шинна труба швидко закриється через нагрівання частини в усьому процесі закриття, викликаючишинна труба повинна бути близько до мідного ряду. Ефективність теплопередачі мідного стрижня буде негайнознизити температуру шинної трубки поблизу мідного стрижня та явище шинної трубкиблизько до мідного бруска називається прилипання холодного.

Рішення: перед нагріванням мідний брусок попередньо нагрівають, щоб температура мідного бруска була вищою затемпература природного середовища, а потім мідна смуга закривається, що може зменшити або запобігти цьому явищузастигання.

Нагрівання трубки шини: A: Після попереднього нагрівання мідної шини рівномірно нагрійте її від одного кінця до іншого. Б: Післяпопередньо нагрівши мідний брусок, нагрійте його від середини мідного бруска в обидві сторони.

Застосування сушильної камери для нагрівання, переваги опалення сушильної коробки більш рівномірні, зменшуютьявище шинної труби, яка випікається та склеюється холодною, спричинене нерівномірним нагріванням та переміщенням. Theтемпература кожної частини сушильної камери була в основному однаковою. Мідні стрижні були нагріті до рівня вищеприродної температури навколишнього середовища, а потім накрити шинними трубками.

ЗменшенийШинопроводповерхня повинна відповідати наступним стандартам:

1. Вирівнювання поверхні, відсутність розтріскування, відсутність холодного явища.

2. Рівномірне збирання, поверхня без відбитка пекарської пасти, згинання листового металу не з’являється зморшок.

3. Після термозбіжної шинної трубки термозбіжна трубка не повинна зникати, виникати бульбашки та інші явища.